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Jaguar Type E 4.2 FHC 1965
Restauration "from nut and bolt" pour ce coupé Type E.
- Mise à nu carrosserie
- Changement des panneaux abîmés
- Reformage de nouvelles sections de carrosserie lorsque cela a été nécessaire
- Ajustage des éléments de carrosserie
- Mise en apprêt et peinture en Jaguar "Opalescent blue"
- Contrôle et remontage de la "tour Eiffel"
- Réfection freinage : étriers, maître cylindres, mastervac
- Réfection système de refroidissement : radiateurs, pompe à eau, chauffage...
- Reconstruction groupe motopropulseur
- Garnitures intérieures refaites à neuf
- Réfection trains roulants, suspension et direction : amortisseurs, ressorts, direction, bielettes...
Les photos parlent d'elles-même !
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Aston martin DBS Vantage 1969
Une habituée du garage depuis plusieurs années, au programme cette fois-ci :
- L'entretien des 6000 miles !
- Réparation de la commande d'ouverture du coffre, malmenée par un confrère indélicat
- Réparation du mécanisme de lève vitre passager (moteur et compas)
- Réparation et réglage du frein de parking