Beau roadster Triumph. Spitfire MK III de 1970, « matching number », de couleur « Signal Red » avec un intérieur de couleur noire et passepoil blanc.
Entièrement restauré dans nos ateliers (reconstruction moteur, carrosserie, intérieur et châssis).

Description en détail :

---

Équipé du moteur de 1300 cm3, le plus puissant et surtout le plus robuste de sa lignée et d’une boîte manuelle 4 rapports. Ayant un agrément de conduite relativement moderne tout en gardant cette sportivité qui est propre aux roadsters britanniques de cette période.
Véhicule dans un très bon état général, fonctionne parfaitement (testé sur 700 KM), aucun vice, dépourvu de corrosion, mais gardant tout de même, une discrète patine (justifié par ses 45 ans d'âge) Rapport prix plaisir excellent.

remise en état :
Moteur : Moteur refait entièrement, coussinets de bielles, coussinets de vilebrequin, joints de culasse ainsi que tous les joints moteur, surfaçage de la culasse, déglaçage des chemises, rodage soupapes, décalaminage des pistons et des soupapes, peinture du bloc moteur, deux vidanges (huile de rodage et huile définitive), pompe et filtre à essence neuf.
Boîte, pont : Vidange et rinçage de la boîte et du pont.
Carrosserie : Peinture du capot ainsi que de la baie de pare-brise.
Intérieur : moquette neuve, instrumentation revue et corrigée, sièges refait.
Châssis : Décapage et application d’un noir à châssis.